CF8 pneumatikus V típusú golyóscsap tartozékkal

Pneumatikus V típusú golyósszelepház integrált felépítése: A test integrált oldalsó bemeneti szerkezetet vesz fel, jó szerkezeti merevséggel, amely nem okoz könnyen külső szivárgást.
Felfelé és lefelé önkenő csapágy: A karosszéria felfelé és lefelé irányuló kenőcsapággyal van felszerelve, amely nagy érintkezési felülettel rendelkezik a szárral, nagy teherbírással, alacsony súrlódási tényezővel, így a szelep nyomatéka csökken.
A közegekre és a szolgáltatási feltételekre vonatkozó követelményeknek megfelelően a pneumatikus V típusú golyósszelep-ülék fém kemény tömítést vagy PTFE lágy tömítést használhat: A fém kemény tömítés tömítésének tömítőfelülete keményötvözetből készült fedőhegesztésnek van kitéve, a gömbfelület pedig kemény krómozás vagy porlasztásos hegesztés, ionnitridálás és egyéb keményedési kezelés a tömítőfelület élettartamának meghosszabbítása és a hőállóság javítása érdekében.A lágy tömítésű PTFE ülék vagy a megerősített PTFE ülék jó tömítési teljesítményt, korrózióállóságot és széles alkalmazási tartományt kínál.

CF8 pneumatikus V típusú golyóscsap kiegészítő anyaggal

Test típusa: integrált típus
Névleges átmérő: DN15-500 (NPS1/2-16)
Névleges nyomás: PN 1,6-4,0 Mpa (Clsaa150-300)
Csatlakozás típusa: karimás
Anyag: A216-WCB, A351-CF8, A351-CF8M, A351-CF3,
A351-CF3M, A217-WC6, A217-WC9
Motorháztető: standard típus: -29~250ºC
magas hőmérsékletű típus: 250-425ºC
Csomagolás: PTFE, rugalmas grafit, nikkel alapú huzalerősítésű rugalmas grafit
Trim Dugó típusa: öntött golyó V bevágással
Dugó anyaga: A182-F304, A182-F316
Ülés anyaga: lágy tömítés: PTFE, RPTFE, PPL
kemény tömítés: A182-F304, A182-F316
Áramlási jellemző: megközelítőleg egyenlő százalék
Állítható arány: 300:1
Névleges Cv érték: A részleteket lásd az 5. táblázatban.
Névleges utazás: 0~90Ў
Ülés Szivárgási osztály: lágy tömítés: ANSI B16.104 osztály VI
Kemény tömítés: ANSI B16.104 IV osztály, V

CF8 pneumatikus V típusú golyóscsap kiegészítő műszaki teljesítménnyel